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- 掛籃
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掛籃分類
三角形掛籃
三角形掛籃具有前橫梁重心低、操作安全方便、錨固簡單、行走安全系數(shù)大等優(yōu)點(diǎn)。
掛籃在設(shè)計(jì)時(shí)考慮采用液壓推進(jìn)、穿心千斤頂牽引、導(dǎo)鏈牽引等方式，給施工方提供充分的選擇空間。掛籃設(shè)計(jì)根據(jù)施工情況的不同可分為：外滑梁形式與帶倒退功能的外側(cè)模提吊梁形式兩種。當(dāng)施工受現(xiàn)場工況的控制不能在合攏段拆除掛籃，必須倒退回0#塊拆除時(shí)，可選用第二種形式。
菱形掛籃
菱形掛籃具有結(jié)構(gòu)簡捷、受力明確、主構(gòu)架下部操作空間大、安裝拆除方便等優(yōu)點(diǎn)。
掛籃在行走過程中采用了軸承反扣輪，滾動摩擦前進(jìn)，大大減少了掛籃行走過程中的摩擦阻力；同時(shí)軌道表面還焊接有不銹鋼板，有利減少了掛籃在行走過程中滑移支座與軌道之間的摩擦阻力；以上兩點(diǎn)措施共同結(jié)合，有利減少了掛籃使用過程中的行走周期，操作快捷方便。
在安全保護(hù)方面，掛籃還設(shè)置有行走防御系統(tǒng)，保證了掛籃在使用過程中的安全，充分做到了安全、快捷、實(shí)用。
前支點(diǎn)掛籃
前支點(diǎn)掛籃適用于橋面寬大，節(jié)塊重量重，節(jié)塊長度大的大型斜拉索懸澆橋梁。掛籃的大部分構(gòu)件全集中在底托系統(tǒng)和行走系統(tǒng)上，掛籃沒有主構(gòu)架系統(tǒng)，同時(shí)提吊系統(tǒng)也由橋梁的斜拉索承擔(dān)，單支掛籃重量較其他形式掛籃重。
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滬杭客專中鐵十局項(xiàng)目段
赤道幾內(nèi)亞姆比尼大橋
宿淮鐵路十一局項(xiàng)目
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